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2024年第二十八周報(bào)廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件(精華版)

發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2024-07-14

一、公安部:截至2024年6月底全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛、96個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛

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據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2024年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛,其中汽車3.45億輛,新能源汽車2472萬輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.32億人,其中汽車駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車1680萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬人。

96個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛,26個(gè)城市超過300萬輛。截至6月底,全國有96個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加8個(gè)城市,43個(gè)城市超過200萬輛,26個(gè)城市超過300萬輛。其中,成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛,上海、蘇州、鄭州汽車保有量超過500萬輛。


二、河北省2024年汽車以舊換新工作方案(最高補(bǔ)貼1萬元)

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《通知》條件中:對報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車,并購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的個(gè)人消費(fèi)者,將給予一次性定額補(bǔ)貼。

具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下:

報(bào)廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的,補(bǔ)貼金額為1萬元。

報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,?補(bǔ)貼金額為7000元。

活動(dòng)期限:2024年4月24日(含當(dāng)日,下同)至2024年12月31日。


三、遼寧省沈陽市商務(wù)局關(guān)于明確汽車以舊換新補(bǔ)貼政策執(zhí)行有關(guān)事項(xiàng)的告知書

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《告知書》中繼續(xù)對汽車更新消費(fèi)給予補(bǔ)貼,自2024年2月24日至2024年12月31日,對報(bào)廢本地登記注冊的老舊汽車,并在我市參加活動(dòng)的汽車銷售企業(yè)購買新燃油汽車的給予3000元補(bǔ)貼,購買新能源汽車的給予4000元補(bǔ)貼,同一車主在政策執(zhí)行期間只能享受一次補(bǔ)貼。


四、上海市:到2027年報(bào)廢汽車回收量達(dá)到5萬輛 較2023年增加一倍

2024年實(shí)施本市新一輪汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則。對符合條件的個(gè)人用戶以舊換新購買國六b燃油小客車,給予個(gè)人用戶一次性購車補(bǔ)貼。其中舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國四及以下的,補(bǔ)貼4000元;舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國五的,補(bǔ)貼2800元。對符合條件的個(gè)人用戶以舊換新購買純電動(dòng)小客車,給予個(gè)人用戶一次性10000元購車補(bǔ)貼。對既符合國家政策又符合本市政策的車主,支持同時(shí)申請享受相關(guān)補(bǔ)貼。

嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。加快出臺(tái)并實(shí)施國四柴油車、國二非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰更新補(bǔ)貼政策。推動(dòng)巡游出租車根據(jù)行駛狀況加快更新。


五、福建省廈門市汽車以舊換新補(bǔ)貼操作細(xì)則(最高補(bǔ)貼1萬元)

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《通知》條件中:申請汽車以舊換新補(bǔ)貼的對象須為個(gè)人消費(fèi)者。報(bào)廢舊車的消費(fèi)者,須與購買新車的消費(fèi)者為同一人。個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢本人名下國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前(含當(dāng)日,下同)注冊登記的新能源乘用車,且所購乘用車新車《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具地為廈門市的,可申請一次性購車補(bǔ)貼。

報(bào)廢上述兩類舊車并購置納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車新車的,可申請10000元/輛補(bǔ)貼;報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車新車的,可申請7000元/輛補(bǔ)貼。報(bào)廢注銷1輛舊車只限補(bǔ)助其所購買的1輛乘用車新車。本細(xì)則所稱乘用車,是指在公安交管部門注冊登記的小型、微型載客汽車。本細(xì)則所稱國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車,是指在2011年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2013年6月30日前注冊登記的柴油乘用車和其他燃料類型乘用車。報(bào)廢舊車并購買二手車的,不在本實(shí)施細(xì)則支持范圍內(nèi)。

 補(bǔ)貼時(shí)間:2024年4月24日至2024年12月31日。


六、河北省石家莊市深入開展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解專項(xiàng)整治行動(dòng)方案

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《方案》目標(biāo):嚴(yán)厲打擊非法回收、拆解、拼裝、倒賣報(bào)廢機(jī)動(dòng)車及“五大總成”違法行為,統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和行業(yè)發(fā)展,逐步探索建立企業(yè)退出機(jī)制和產(chǎn)業(yè)預(yù)警機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范石家莊市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)秩序和產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


七、山東省東營市2024年汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則

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《通知》條件中:自2024年8月1日至2024年12月31日,個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓本人名下在東營市注冊登記的非營運(yùn)乘用車,并且在東營市內(nèi)注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買乘用車新車,注冊使用性質(zhì)為非營運(yùn)的,可申請置換更新補(bǔ)貼。

(一)新車為新能源乘用車

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(二)新車為燃油乘用車

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八、浙江省杭州市廢橡膠利用行業(yè)污染整治提升實(shí)施方案(2024年7月26日起施行)

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《通知》目標(biāo):到 2024 年底前,全面完成廢橡膠利用行業(yè)整治提升工作重點(diǎn)解決廢橡膠利用行業(yè)存在的部分產(chǎn)品低端落后、露天堆放廢橡膠、生產(chǎn)裝備落后、廢氣收集不到位、廢氣治理不規(guī)范、運(yùn)行管理粗放等突出問題,實(shí)現(xiàn)橡膠行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局合理化、基礎(chǔ)設(shè)施完善化、生產(chǎn)清潔自動(dòng)化、污染治理規(guī)范化、運(yùn)行管理數(shù)字化等目標(biāo),加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控能力,提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高行業(yè)競爭力,促進(jìn)廢橡膠利用行業(yè)規(guī)范有序、綠色低碳發(fā)展。


九、【報(bào)廢車回收量】2023年全國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量約為516萬輛 同比增長29.3% 2024年6月汽車3.45億輛

近年來,隨著機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長,一部分老舊汽車進(jìn)入到集中報(bào)廢的釋放期,截至2023年,國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車保有量過1370.8萬輛,車齡超過6年以上的新能源乘用車保有量約為83.7萬輛,符合條件的老舊汽車保有量約1454.5萬輛,汽車報(bào)廢更新的需求和潛力巨大,老舊機(jī)動(dòng)車更新報(bào)廢逐步提速,現(xiàn)有的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍隨著汽車再循環(huán)市場的需求逐漸擴(kuò)增。

自2020年開始,在報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)市場化的進(jìn)程與快速發(fā)展中,2024年上半年,報(bào)廢車回收拆解資質(zhì)拆解企業(yè)已超過1600家。正常的競爭格局被迅速打破,呈現(xiàn)暫時(shí)性的產(chǎn)能過剩、大多企業(yè)經(jīng)營成本上升、市場惡意哄抬回收價(jià)格,異地報(bào)廢,私拆少件、滅失銷戶率等問題,成為了市場中的新痛點(diǎn)。隨著2023年第四季度,部分省市主管部門牽頭開展專項(xiàng)整治工作以來,市場逐步進(jìn)入良性的進(jìn)程。

隨著廢鋼、廢舊金屬等再生資源的市場價(jià)格持續(xù)低迷,且一路走低,不容樂觀,2023年多數(shù)報(bào)廢汽車回收企業(yè)整理利潤下滑明顯,虧損面加大,少數(shù)企業(yè)雖有利潤,但是處于微薄的低位水平。中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)(CARIDC)會(huì)長張瑩日前呼吁,2024年報(bào)廢回收行業(yè)在收車定價(jià)上要更多考慮市場因素與成本構(gòu)成,要更加理性地回歸對車輛殘值定位,形成車輛回收的合理定價(jià)機(jī)制,并在提質(zhì)增效上規(guī)范企業(yè)綜合管理,做好收車服務(wù),拓寬業(yè)務(wù)范圍。在補(bǔ)貼政策及報(bào)廢周期等多重利好的因素下,2024年汽車報(bào)廢有望突破700萬輛。


來源:報(bào)廢車回收拆解與再利用分會(huì)